Ζήτημα χρόνου είναι πλέον η καθιέρωση του «ηλεκτρονικού εισιτηρίου» το οποίο θα αντικαταστήσει τα σημερινά γνωστά χάρτινα εισιτήρια και τις κάρτες απεριορίστων διαδρομών με συνέπεια να ...χρεώνεται ο κάτοχός του - επιβάτης ανάλογα με τις αποστάσεις που διανύει ή και το χρόνο που πραγματοποιεί τις μετακινήσεις του.
Ηδη, ο σχετικός διαγωνισμός για τη επιλογή της αναδόχου εταιρείας που θα αναλάβει την εκτέλεση του έργου μπαίνει στην τελική ευθεία και οι δεσμευτικές προσφορές αναμένεται να κατατεθούν ενός του Ιουλίου, όπως ανακοινώθηκε από το υπουργείο Ανάπτυξης.
Το αντικείμενο του έργου είναι η μελέτη, χρηματοδότηση, εγκατάσταση, υποστήριξη λειτουργίας,
συντήρηση και τεχνική διαχείριση ενός ενιαίου Αυτόματου Συστήματος Συλλογής Κομίστρου για τις εταιρίες του ομίλου ΟΑΣΑ για 12 έτη, μέσω Σύμπραξης Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα.
Το έργο θα καλύπτει επιχειρησιακά το σύνολο των αστικών συγκοινωνιών της Αττικής, λεωφορείων, τρόλει, μετρό, ηλεκτρικός και τραμ.
Το σύστημα θα αποτελείται από αυτόματες πύλες εισόδου-εξόδου, με στόχο την μετατροπή του σε κλειστό, για την αποτελεσματικότερη αντιμετώπιση του φαινομένου της λαθρεπιβίβασης.
Για το έργο έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον έξι υποψήφιοι: Intracom IT Services - Intrasoft International - Intracom Telecom - Intrakat, Indra Sistemas, Τέρνα Ενεργειακή - LG - CNS CO, ΑΤΕΣΕ, Ακτωρ Παραχωρήσεις - Unisystems και Ericsson Hellas....
iefimerida.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου